www.deutsches-marinearchiv.de  Deutsche Marine 1848 - 1952 Letzte Änderung: 03.01.2010

Dampfkorvette

Lübeck

 

Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung 15.10.1848 für die Bundesflotte
Bauwerft S. & H. Morton & Co., Leith als Robert Napier
Typ Hölzerne Korvette, Raddampfer
Länge 50,0 m ü.A.
Breite 6,5 m / 12,6 m über Radkästen
Tiefgang 3,4 m
Tonnage 335 t  /  435 BRT
Maschinenanlage

2 liegende oszillierende Einzylindermaschinen (Fawcett, Preston & Co., Liverpool)
2 Kofferkessel
2 Schaufelräder mit 6 m Durchmesser und je 12 Schaufeln

Leistung KW / 700 PS
Geschwindigkeit 8  kn
Bewaffnung 1 x 84-Pfünder Bombenkanone
1 x 32-Pfünder Bombenkanone
2 x 18-Pfünder Bombenkanonen
Besatzung 100 Mann
Kommandanten  
Verbleib Dez. 1852 nach England verkauft

 

Das Schiff wurde von Hamburg für die Bundesflotte zur Verfügung gestellt.

04.06.1849 Gefecht vor Helgoland.

Dez. 1852 nach England verkauft an die General Steam Navigation Co., London, dort als Newcastle in Dienst.

 


Weiterführende Literatur:

Hansen, Hans Jürgen: Die Schiffe der deutschen Flotten 1848-1945, Urbes Verlag, Gräfelfing, 1973

Hildebrand, Hans H. / Röhr, Albert / Steinmetz, Hans-Otto: Die deutschen Kriegsschiffe, 10 Bände, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg

Rhades, Dr. Jürgen: Die deutsche Marine in Vergangenheit und Gegenwart, Wilhelm Köhler Verlag, Minden, 1968

Schulze-Wegener, Guntram: Deutschland zur See, E.S.Mittler & Sohn, Hamburg, 1998

 

 

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